徐州電子料管廠家看到，我國海南島計(jì)劃2030年禁售燃油車，后續(xù)估計(jì)很多地方也會(huì)推行。在新能源汽車行業(yè)領(lǐng)域，我國和韓國公司的相對(duì)優(yōu)勢愈來愈大，日企的危機(jī)意識(shí)也日益增強(qiáng)。此次松下在美新電池企業(yè)或?qū)?huì)斥資40億美元，可以說是松下集團(tuán)在電動(dòng)式電動(dòng)汽車電池行業(yè)的較高資金投入記錄。老美提到正試圖到2030年，老美的新能源電動(dòng)車做到轎車總數(shù)的百分之40，研究院所預(yù)估到2030年全世界的新能源車銷量有望突破3458萬臺(tái)，將會(huì)是2020年的16倍，而世界電動(dòng)汽車電池的產(chǎn)量在2030年將只有2912吉瓦時(shí)，只有2020年的近5倍。

電子料管廠家看來，面對(duì)這么大的電池市場，松下這次也不服輸了。這較真的勁值得學(xué)習(xí)。對(duì)于汽車電子零件保護(hù)或組裝方面，從事電子包裝管16年的我們，也可以幫得上忙。因?yàn)槲覀円灿袔孜蛔鲕囕d電子零件的客戶找我們訂制過電子零件包裝管，管子結(jié)實(shí)堅(jiān)韌，稍用力在桌面上敲打也沒有出現(xiàn)裂紋或碎屑，所以不用擔(dān)心電子零件在運(yùn)輸途中或上機(jī)組裝前受損傷。另外，電子零件裝在電子包裝管內(nèi)，這樣一下就能快速上料，拔開堵頭，管子內(nèi)的電子零件就可以順著設(shè)定的軌道滑進(jìn)流水線上組裝，通過機(jī)械手抓取零件裝到汽車PCB板上，產(chǎn)能還高了不少哦！

連創(chuàng)16年堅(jiān)持研發(fā)定制電子料管，用心保護(hù)電子元器件不受損傷，幫助元器件廠家實(shí)再自動(dòng)化流水線生產(chǎn)，提升產(chǎn)能！

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